| Motor | |
| Typ motoru | dvoudobý |
| Počet válců | 1 |
| Zdvihový objem | 175 ccm |
| Chlazení | Náporové |
| Maximální výkon | 10HP |
| Maximální rychlost | 105 Km/h ( v TP ) |
| Vrtání | 58 mm |
| Zdvih pístu | 65 mm |
| Kompresní poměr | 7 : 1 |
| Maximální otáčky motoru | 4750 ot / min |
| Primární převod | Řetězem |
| Spojka | 5 ferodových lamel v olejové lázni |
| Převodovka | Mechanická čtyřrychlostní |
| Množství oleje | 0,7 l |
| Typ oleje | Převodový PP80 |
| Řazení | 1. rychlost řadíme nahoru |
| Poloautomat | Ano |
| Počet ložisek držících "klikovku" | 3 ( dvě na straně spojky ) |
| Gufera na klikovce | Hliníkový labyrint a gumové gufero |
| Počet výfuků | 1 |
| Počet pístních kroužků | 3 |
| Zapalovací svíčka | Uprostřed hlavy válce |
| Zhasínání motoru | Odběrem jiskry |
| Karburátor | JIKOV 2926 SBD 16b |
| Akumulátor | 6V |
| Spínač kontrolky neutrálu | Ano |
| Odtrh kladívek | 0,4 mm |
| Předstih zážehu před horní úvratí | 3,5 - 3,8 mm |
| Rám | |
| Průřez rámu | Kruhový |
| Rám | Trubkový |
| Počet náprav | 2 |
| Hnací náprava | Zadní |
| Přední vidlice | Teleskopická olejová |
| Zadní vidlice | Kyvná s jednoplášťovými tlumiči |
| Výrobní štítek | Upevněn na hlavě rámu |
| Číslo rámu | Na pravé straně hlavy rámu |
| Závity v rámu pro nádrž | M8 |
| Závity v rámu pro vše ostatní | M6 |
| Zadní tlumiče | Jednoplášťové |
| Barva motorky | Černá nebo vínově červená |
| Materiál rámu | Ocel |
| Osazení rámu | Silembloky |
| Kola | |
| Brzdy | Bubnové jednozámkové Ø140 x 35mm |
| Výplety a ráfky | Chrom |
| Přední ráfek | 1,60 16" |
| Zadní ráfek | 1,85 16" |
| Přední pneumatika | 3,00 16" |
| Zadní pneumatika | 3,25 16" |
| Tlaky náprav zatíženého vozidla | Přední 85,5 Kg |
| Tlaky náprav zatíženého vozidla | Zadní 192 Kg |
| Pohotovostní váha (váha motorky) | 125 Kg |
| Užitečné zatížení | 150 Kg |
| DÍLY | BARVA | POVRCH | CHROM |
| Rám | RAL 3004 | Neolinkovaný | NE |
| Nádrž | RAL 3004 | Olinkovaný | ANO Boky nádrže |
| Přední blatník | RAL 3004 | Olinkovaný | NE |
| Zadní blatník | RAL 3004 | Olinkovaný | NE |
| Zadní blatníček | RAL 3004 | Neolinkovaný | NE |
| Schránky | RAL 3004 | Olinkované | NE |
| Zadní brzda | NE | Chrom | ANO |
| Startovací páka | NE | Chrom | ANO |
| Spodky vidlice | NE | Chrom | ANO |
| Víčko nádrže | NE | Chrom | ANO |
| Rámeček světla | NE | Chrom | ANO |
| Zadní tlumiče | RAL 3004 | Barva / Chrom | ANO |
| Klakson | RAL 3004 | Rarva / Chrom | ANO |
| Přední maska | RAL 3004 | Olinkovaný | NE |
| Podsedlový plech | RAL 3004 | Neolinkovaný | ANO - na madle |
| Podsedlové plechy | RAL 3004 | Neolinkované | NE |
| Kryty teleskopů | RAL 3004 | Neolinkované | NE |
| Kryt řetězu | RAL 3004 | Neolinkovaný | NE |
| Stojan motocyklu | NE | Hliník | NE |
| Brzdové bubny | NE | Hliník | NE |
| Kryty bubnů | RAL 9006 | Neolinkované | NE |
| Ráfky | NE | Neolinkované | ANO |
| Výplety |
NE |
Chrom |
ANO |
Náhledy fotografií ze složky GO motoru ČZ
